Timori per le ripercussioni economiche di un eventuale blocco parziale del transito dei Tir
Una proposta "piuttosto miope". Saint-Rhémy-en-Bosses, Saint-Oyen ed Etroubles si oppongono alla richiesta di Alleanza Verdi e Sinistra di bloccare parzialmente il transito dei mezzi pesanti nella valle del Gran San Bernardo durante il periodo di chiusura delle gallerie di raccordo tra autostrada A5 e statale 27.
Pur apprezzando "lo sforzo di AVS di collaborare con il governo regionale al fine di trovare delle soluzioni", le tre amministrazioni comunali bocciano la proposta perché temono che il blocco del traffico pesante (la proposta di AVS è vietare il transito dei mezzi che sono solo di passaggio, dunque che non partono e non sono diretti in Valle d'Aosta o nel Vallese) possa avere ricadute negative sull'economia locale. "Molte aziende e società lavorano principalmente con il traffico di mezzi pesanti, attraverso operazioni di sdoganamento, fornitura di materiali delle imprese locali nel vicino Vallese, che garantiscono posti di lavoro e ricadute economiche per le attività commerciali", osservano le tre amministrazioni comunali.
Anche Sitrasb, la società che gestisce il traforo del Gran San Bernardo, patirebbe la riduzione del traffico a livello economico. La società incassa all'incirca 14 milioni di euro in pedaggi, 3 dei quali assicurati dal transito dei Tir.
Per questi motivi, "senza voler incentivare una polemica relativa a una tematica di notevole importanza per l'intera Valle d’Aosta", i tre Comuni "contestano la presa di posizione del Gruppo consiliare di Alleanza Verdi e Sinistra".
E.G.
