Revocata la variante non sostanziale del Prgc: dopo l'alluvione dell'aprile 2025 bisogna rianalizzare il percorso scelto della nuova strada
Si arricchisce di una nuova puntata il lungo iter del progetto della nuova strada tra l'ingresso di frazione Derby e l'attuale collegamento per località Lenteney, a La Salle.
Gli uffici comunali sono al lavoro da quattro anni sull'opera, il cui costo stimato supera i 330mila euro, che ha come obiettivo quello di permettere un accesso agevole ai mezzi pesanti nella zona artigianale vicino a Lenteney, superando la problematica del vecchio ponte sotto la cascata emersa dopo una verifica statica del 2021 e la strettoia della chiesa a Derby.
Lo scorso giugno, dopo aver incassato anche una raccolta firme di cittadini contrari alla nuova strada, il consiglio comunale aveva approvato la variante non sostanziale al Piano regolatore generale comunale. Nei giorni scorsi però sempre il consiglio comunale ha dovuto revocare quella delibera e contestualmente disporre una variante progettuale.
A scombussolare i piani, portati avanti per anni, sia la scadenza dei termini sia l'evento alluvionale dell'aprile 2025 che ha interessato la zona. La variante non sostanziale al Piano regolatore approvata non teneva conto del nuovo contesto di rischio idrogeologico successivo all'alluvione - come tra l'altro portato all'attenzione della Regione dal consigliere comunale Antonio Chiarella - perché il documento si basava su una relazione tecnica del 2023 non aggiornata.
Anche la Struttura Pianificazione territoriale ha fatto notare al Comune che "il quadro della pericolosità come definito negli ambiti inedificabili di cui alla l.r. 11/1998 dovrebbe essere rianalizzato in considerazione degli effetti dell’evento del 16-17 aprile 2025 quando la viabilità esistente tra Lenteney e Derby è stata interessata da un fenomeno di alluvionamento (ID 4263) che ha attivato il torrente Picheu". Di conseguenza il tracciato della nuova strada tra Derby e Lenteney "individuato dal Comune come il migliore tra le alternative progettuali dovrà essere oggetto di una nuova analisi in considerazione dell’entità dell’evento occorso, per riconfermare la scelta del tracciato rispetto al quadro dei dissesti più aggiornato e completo".
All'unanimità dunque il consiglio comunale di La Salle ha approvato di revocare la precedente delibera del 2025, confermando allo stesso tempo di voler "seguire il tracciato già presente nel Prgc", e incaricando l'Ufficio tecnico comunale di avviare le procedure "per la realizzazione dell’esistente tracciato stradale "e "per l’affidamento della conseguente fase progettuale a livello Pfte", cioè di fattibilità tecnico-economica.
redazione
