Respinta una mozione di AVS per un servizio ferroviario urbano tra Quart e Sarre. Bertschy: nostra priorità è il Bus Rapid Transit sull'Aosta/Pré-Saint-Didier
Con quattro voti a favore (AVS e AdC) e trenta astenuti, il Consiglio Valle ha respinto una proposta per realizzare un secondo binario ferroviario tra Aosta e Quart.
Il raddoppio «permetterebbero di sviluppare un servizio ferroviario di tipo urbano lungo l'asse Sarre/Quart, l'area a maggiore densità abitativa e di traffico della regione con 40mila abitanti, rispondendo ai flussi quotidiani di spostamento e agli obiettivi di sostenibilità e riduzione del traffico veicolare», ha affermato Andrea Campotaro (AVS) nel sostenere la mozione presenta dal suo gruppo.
Campotaro ha ricordato inoltre che «Rfi sta predisponendo un Documento di fattibilità delle alternative progettuali per interventi di raddoppio selettivo sulla linea Chivasso/Ivrea/Aosta, che consentirebbero di aumentare la capacità della rete e distinguere tra treni veloci e servizi locali, con la possibilità di riattivare e valorizzare stazioni oggi non utilizzate», come quella di Quart.
Nella risposta l'assessore ai trasporti Luigi Bertschy affermato che le ipotesi di raddoppio selettivo allo studio di Rfi riguardano il tratto ferroviario in Piemonte «dove esistono criticità infrastrutturali che oggi incidono sulla fluidità della rete». Il governo regionale ha invece «tra le priorità» la ferrovia tra Aosta e Pré-Saint-Didier. L'intenzione è acquisirla «per poter poi agire autonomamente alla realizzazione di un servizio di trasporto pubblico che noi proponiamo con il sistema Bus Rapid Transit, opzione che dovrà poi essere messa a confronto con altre ipotesi».
E.G.
