«Lo scarso impegno sulla ferrovia rimane un dato caratterizzante dei governi unionisti e continua a provocare danni e ritardi»
"Lo scarso impegno sulla ferrovia rimane un dato caratterizzante dei governi unionisti e continua a provocare danni e ritardi". Lo scrive Alleanza Verdi e Sinistra nel commentare il "grave ed ingiustificabile ritardo" dei lavori di elettrificazione della tratta ferroviaria Ivrea-Aosta.
Il partito ricorda l'opera di elettrificazione della Chivasso-Ivrea conclusa in meno di due anni, dall'autunno 2004 al luglio 2006, e senza interrompere la circolazione dei treni. "La Regione Valle d'Aosta ha colpevolmente perso l'opportunità della elettrificazione all'inizio del 2000 permettendo che i lavori si fermassero ad Ivrea. Ha sciupato vent’anni indirizzandosi verso i bimodali", accusa AVS.
Per la tratta ferroviaria fino ad Aosta "non basteranno tre anni di lavoro con linea chiusa". AVS sottolinea che "la posa dei pali che doveva essere conclusa a marzo 2026 è ferma a Nus. La sottostazione elettrica di Aosta, che doveva essere ultimata entro dicembre 2025 è ancora da completare e cablare. I quattro sovrappassi di Hône, Saint-Marcel, Quart e Saint-Christophe, che dovevano essere ampliati con opere da concludersi fra aprile e giugno 2026 richiedono ancora molti mesi di lavoro. Le corse di prova che dovevano partire a metà 2026 sono rinviate all’inizio del 2027".
Alleanza Verdi e Sinistra "continuerà la sua battaglia per la ferrovia, per una rapida conclusione della elettrificazione - si legge infine nella nota - e per la riattivazione della linea abbandonata in Alta Valle, su cui l'attuale maggioranza non ha nessuna intenzione di ripristino ai fini del trasporto pubblico locale".
redazione
